Veiculo com GNV - gás natural veicular  (Foto: Foto disponível Google imagens )

Um combustível que representa economia que pode chegar a 50% em comparação ao que se gasta com gasolina ou etanol. Esse é o GNV - gás natural veicular, opção que tem sido a mais viável especialmente por taxistas e motoristas de aplicativos. Outro fator positivo é a redução da emissão de poluentes, o que ajuda a combater as tão graves e temidas mudanças climáticas. Observando normas legais, como buscar empresas reconhecidas pelo Denatran e Inmetro, os interessados em fazer a conversão dos motores podem garantir, além da economia no consumo, a utilização do veículo sem correr riscos. Muita gente ainda tem dúvidas sobre a economia no gasto com combustíveis após a implantação de um sistema GNV no carro. Por conta disso, existem muitos questionamentos acerca do retorno financeiro, durabilidade do motor, valor de revenda, custo benefício, desempenho do motor, economia real, entre outros.

Algumas pessoas acabam acreditando em boatos, fake news, que superestimam as falhas e amedronta os possíveis usuários, como a possibilidade de incêndios e explosões, fatos que são evitados quando se trabalha com empresas legalizadas. Antes de botar o veículo pra rodar após a conversão veicular é preciso que ele seja submetido a uma inspeção técnica, corrigindo qualquer possível erro na instalação.

De acordo com Wagner Barbosa, diretor técnico do Instituto Brasileiro de Inspeção Técnica Veicular (Ibra-ITV), sediado na Mascarenhas de Moraes, na Imbiribeira, a conversão para o GNV pode sim ser feita com total segurança e garantir economia real no gasto com combustível. “Quem é motorista de taxi e aplicativo sabe que para ter lucro o primeiro passo é cortar gastos. A primeira vantagem clara da conversão pe justamente essa, gastar menos e ganhar mais. Isso é possível desde que a instalação seja feita por uma empresa séria que atenda aos preceitos legais. Além disso, é preciso saber que a conversão não diminui a qualidade nem a durabilidade do motor”, aponta o especialista.

Wagner Barbosa reforça ainda a necessidade do condutor fazer uma inspeção veicular. Além de trazer a segurança necessária para a utilização do veículo convertido ao uso do GNV, a inspeção atende às exigências legais regulamentadas pelo Conselho Nacional de Trânsito, CONTRAN, INMETRO e normas técnicas como a ABNT. “A inspeção inicial e anual é obrigatória e quem não fizer está sujeito a pagamento de multa, retenção do CRLV, além da apreensão do próprio veículo, o que é um grande transtorno para quem vive de renda usando para isso o automóvel”, alerta Wagner Barbosa da Ibra-ITV. Vale ainda ressaltar que somente a inspeção garante se o cilindro de GNV atende as recomendações do INMETRO.

Outro ponto a ser ressaltado é que o Detran-PE só libera o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo, CRLV, o famoso documento do carro, se a conversão tiver a sua inspeção anal em dia. “Aqui em Pernambuco já é obrigatório o porte do CRLV exercício 2021, e para ter acesso ao documento liberado o veículo convertido para o GNV precisa ter sido inspecionado neste ano”, conclui Wagner Barbosa.

Mais informações:

Jorge Neto – 81 98978 8102

Joffre Melo – 81 99825 3708